Разновидности воротных конструкций

Ворота, по сути, представляют собой строительную конструкцию, предназначенную для открытия/закрытия большого по размеру проема. Они существовали издавна и поэтому имеют множество разнообразнейших конструкционных решений. Выделяют несколько классификаций ворот.

1. По кинематике движения полотен и устройству они бывают:

Распашные ворота – наиболее дешевы, практичны и распространенны. Открываться могут и вовнутрь, и наружу. Главное условие – наличие свободного пространства перед створками с той стороны, куда они открываются. Такие ворота состоят из двух щитов-створок, которые закреплены посредством петель на боковых столбах. Облицовываются они разными материалами – начиная от декоративных профильных и стальных листов и заканчивая сэндвич-панелями, алюминиевым профилем, сварными металлическими решетками. Лучшие петли в данном случае – петли с опорным подшипником, ведь они гарантируют долгую работу.
Раздвижные либо откатные ворота. Их конструкция надежна и элементарно проста – цельный щит подвешивают на ролики к направляющему рельсу и, когда он открывается, то сдвигается в сторону вдоль стены или заборов из профнастила. Имеется выгодное отличие от ворот распашного типа – створки в процессе открывания не нуждаются в свободном пространстве ни с одной из сторон. Размеры створок неограниченны, благодаря чему ворота откатного типа можно применять хоть для авиационных ангаров.
Ворота подъемно поворотного типа «прячут» створки вверху. Они представляют из себя объемное полотно во всю проемную площадь, которое поднимается наверх и располагается при открытом состоянии параллельно потолку. И без привода, пусть даже относительно простого, здесь никак не обойтись, ведь плоская цельная створка ворот движется вдоль по направляющим рельсам, вмонтированным под потолком гаража и по бокам проема. Таким образом, частично нивелируется основная проблема ворот распашного типа. Конструкция проста и надежна, не требует больших затрат, а использование контактных планок, пружинного амортизатора и роликов из пластика на подшипниках обеспечивает значительную плавность, легкость и бесшумность работы привода. В любом положении вес створки компенсируется благодаря пружинам, вмонтированным сбоку в защитных чехлах, и шарнирно-рычажному механизму.
Ворота секционного типа – их полотно включает в свой состав от четырех до шести горизонтально устроенных секций шириной 35-61 см каждая, которые прочно соединены друг с другом мощными петлями. По бокам всех секций имеются ролики со встроенными подшипниками, продвигающиеся вертикально вверх по стальным направляющим, с разворотом к потолку. Максимальная высота ворот такого типа не должна превышать трех-четырех метров – это зависит от общей системы конструкции. Принято, что каждая из секций представляет собой сэндвич-панель, толщина которой составляет 4 см, с теплоизоляционным слоем. Стенки секций производятся из оцинкованного листа стали и заполняются пенополиуретаном (обычно, жестким), который обеспечивает конструкции дополнительную прочность. С внешней стороны такие конструкции окрашивают полимерным стойким красителем. Также существует множество вариантов отделки воротных створок с применением алюминиевых сплавов, термостойкого стекла, различных пластиков. Очень хорошее дизайнерское решение – дополнить ворота решетками на окнах, витражами, коваными элементами. Это красиво будет смотреться на общем фоне дома.
Рулонная (иначе, роллетная) разновидность ворот схожа по общим принципам работы с тем, который используется в жалюзи либо роллставнях, эксплуатируемых с целью защитить витрину магазина, если тот закрыт. В процессе открывания полотно наматывается на вал, вмонтированный в защитный короб, при этом сворачиваясь в рулон. Защитный короб может располагаться либо изнутри, либо снаружи гаража. Самое большое достоинство роллетных ворот – малое пространство, которое им требуется.

2. Также классифицируют ворота по сферам применения и их назначению:

Ворота промышленного типа. Соответственно с ГОСТом № 31174-2003, гласящего о воротах, выполненных из металла, промышленными воротами считаются таковые механизмы, частота раскрывания которых составляет более чем один цикл подъема/опускания на один час. Подобные конструкции применяются чаще всего на предприятиях, предоставляющих клиентам автоуслуги (мойки автомобилей, автосервисы), а также в складских помещениях стандартного типа.
Гаражные ворота являются не только надежной защитой гаража и его содержимого. Еще в 19-ом веке секционные гаражные ворота прекратили играть исключительно функциональную роль и превратились из обычной строительной стандартной конструкции в элемент архитектуры, который во многих чертах соответствует внешнему облику здания.
Ворота противопожарной разновидности – хорошая, во многих смыслах незаменимая противопожарная преграда. Они устанавливаются в обширные проемы. Подразделяются по типу устройства на секционные, откатные и распашные. Такие ворота могут иметь различные степени огнестойкости. Чаще всего она колеблется от часа до двух. Подобный тип конструкции нуждается в неотложной сертификации.

3. По материалу, применяемому в процессе производства, ворота классифицируют на:

Деревянные. Такие ворота в современном мире распространяются преимущественно в сельской местности, так как они менее прочны. Впрочем, при этом, среди их эксплуатационных характеристик чуть ли не на первом месте стоит экологическая чистота.
Металлические. Подобная разновидность воротных конструкций изготавливается исключительно из металлов, из-за чего также делится на подвиды: алюминиевые ворота и стальные ворота. Они очень практичны и долговечны. В нашем каталоге представлены самые различные типы изделий, в т.ч. кованые ворота и калитки.

4. По возможностям в управлении все ворота бывают:

С механическим управлением – при этом процесс открытия/закрытия ворот протекает вручную.
Ворота с электроприводом автоматического управления, при котором не исключено управления системой с пульта, с кнопки, от пожарной сигнализации, дистанционно.